Introdução:
Até agora, a maioria das aeronaves atualmente usa painéis de favo de mel de aeronaves. A aeronave voadora tem certos riscos de segurança. Portanto, existem certos requisitos para a estrutura da própria aeronave. Para garantir a segurança do voo, uma estrutura de construção de aeronaves adequada deve ser adotada. A aeronave estará sujeita a grande resistência ao ar ao voar na estratosfera, estruturas de construção comuns e materiais de construção não podem resistir à resistência ao ar, e as grandes características dos painéis de favo de mel das aeronaves
pode tornar seu desempenho mais superior.
Parâmetro Técnico e Personalização
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Folhas de Rosto |
alumínio, fibra de vidro, fibra de carbono, zinco, HPL, folha galvanizada, aço inoxidável, etc. |
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Acabamentos padrão |
Casaco PVDF/PE, padrão de madeira, padrão de pedra, revestimento em pó, anodizado, acabamento no espelho, impressão, relevo, etc. |
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Filme adesivo |
filme adesivo resistente à água (-40°C a 117°C para aplicações gerais; -40°C a 220°C para processo de alta pressão) |
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Núcleo de favo de mel |
liga de alumínio (AA3003H18/5052H18) |
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Tamanho da célula |
super micro-abertura favo de mel, favo de mel micro-abertura, favo de mel regular |
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Espessura da folha de liga de alumínio |
0.02, 0.03, 0.04, 0.05, 0.06, 0.07, 0.08, 0.09, 0.1 |
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Padrão |
HB5443-90 |
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Faixa de temperatura aplicada |
-55°C~175°C a longo prazo |
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Tolerância à espessura |
± 0,15mm |
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Tolerância ao tamanho da célula |
Dentro ± 10% |
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Tolerância à Densidade |
Dentro ± 10% |
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Certificado |
Rohs |
Características e Vantagens
1. Peso Leve
O material composto de favo de mel sanduíche é usado como principal material para a construção de aeronaves, o que pode reduzir o peso da própria aeronave. Desta forma, a energia necessária para que a aeronave comece se torna menor. Ao mesmo tempo, a resistência encontrada pela aeronave em voo será reduzida até certo ponto, aumentando assim a velocidade de voo.
2. Como o sistema interno da aeronave fornece aos passageiros um ambiente espacial direto, o desempenho retardador de chamas dos materiais interiores é um requisito básico. O material composto do favo de mel tem forte resistência ao fogo e pode reduzir o risco de incêndio.
3. A quantidade de materiais interiores em uma aeronave é grande. Ao modificar os materiais internos, se os materiais substituídos puderem ser reciclados, a poluição ambiental e o consumo de recursos serão muito reduzidos. O painel composto de favo de mel é um material que pode ser reciclado.
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